Szerokość - Zewnętrzny wymiar garażu patrząc od strony bramy (od przodu), bez wystającej po około 10 cm blachy dachowej. Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.

Długość - Zewnętrzny wymiar garażu patrząc z boku, bez wystającej po około 10 cm blachy dachowej. Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.

Wysokość przód - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na przód garażu od podstawy do blachy dachowej. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.
Wysokość tył - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na tył garażu od podstawy do blachy dachowej. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.
Wysokość w szczycie - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na przód lub tył garażu od podstawy do najwyższego punktu w szczycie dachu (kalenicy). Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.
Wysokość ściana niższa - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na niższy bok garażu od podstawy do blachy dachowej. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.
Wysokość ściana wyższa - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na wyższy bok garażu od podstawy do najwyższego punktu dachu. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów

Wysokość przód - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na przód garażu od podstawy do blachy dachowej. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.
Wysokość tył - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na tył garażu od podstawy do blachy dachowej. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.
Wysokość w szczycie - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na przód lub tył garażu od podstawy do najwyższego punktu w szczycie dachu (kalenicy). Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.
Wysokość ściana niższa - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na niższy bok garażu od podstawy do blachy dachowej. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.
Wysokość ściana wyższa - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na wyższy bok garażu od podstawy do najwyższego punktu dachu. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów

Podwyższenie - Dodatkowa wysokość o którą można podnieść garaż. Każdy garaż można podnieść maksymalnie o 100cm. Wysokość bram dwuskrzydłowych rośnie proporcjonalnie do podwyższenia czyli jeżeli zwiększymy garaż z bramą dwuskrzydłową o 100cm to wszystkie jego wysokości zwiększą się o 100cm. W przypadku BRAM DWUSKRZYDŁOWYCH ich wysokość można zwiększyć maksymalnie o 60cm więc w przypadku jeżeli wybiorą Państwo garaż blaszany z bramą uchylną i zwiększą go o 100cm to jego wysokość bedzie faktycznie większa o tą wartość ale brama uchylna zostanie zwiększona o 60cm a różnica w wysokości zostanie wypełniona blachą zgodnie z Wyborem.
Nie można podwyższać garaży z dodatkową OBRÓBKĄ MASKUJĄCĄ KONSTRUKCJE.

Rodzaj i ustawienie bram - Atrybut pozwalający wybrać rodzaj bramy (uchylna lub dwuskrzydłowa) oraz odpowiadające jej odpowiednie ustawienie na przedniej ścianie.

Ilość bram – ustawiana jest we wcześniejszej zakładce „Rodzaj i ustawienie bram”. Parametr uzależniony od szerokości garażu.

Brama 1 - Rodzaj bramy (brama uchylna lub dwuskrzydłowa) uzależniony od wymiaru garażu i wyboru dokonanego w zakładce "Konfiguracja bramy".

Wysokość brama 1 - Całkowita wysokość bramy.

Szerokość brama 1 - Całkowita szerokość bramy.

Wysokość wjazd 1 - Wysokość bramy pomniejszona o elementy konstrukcyjne. W bramach dwuskrzydłowych wysokość bramy jest równa wysokości wjazdu a w bramach uchylnych wysokość wjazdu jest o 6cm niższa niż wysokość bramy.

Szerokość wjazd 1 - Szerokość bramy pomniejszona o elementy konstrukcyjne. W bramach dwuskrzydłowych szerokość wjazdu jest mniejsza o 15cm od szerokości bramy a w bramach uchylnych o 25cm.

Brama 2 - Rodzaj bramy (brama uchylna lub dwuskrzydłowa) uzależniony od wymiaru garażu i wyboru dokonanego w zakładce "Konfiguracja bramy".

Atrybut ten występuje w garażach, których szerokość jest większa lub równa 5m.

Wysokość brama 2 - Całkowita wysokość bramy.

Atrybut ten występuje w garażach, których szerokość jest większa lub równa 5m.

Szerokość brama 2 - Całkowita szerokość bramy.

Atrybut ten występuje w garażach, których szerokość jest większa lub równa 5m.

Wysokość wjazd 2 - Wysokość bramy pomniejszona o elementy konstrukcyjne. W bramach dwuskrzydłowych wysokość bramy jest równa wysokości wjazdu a w bramach uchylnych wysokość wjazdu jest o 6cm niższa niż wysokość bramy.

Atrybut ten występuje w garażach, których szerokość jest większa lub równa 5m.

Szerokość wjazd 2 - Szerokość bramy pomniejszona o elementy konstrukcyjne. W bramach dwuskrzydłowych szerokość wjazdu jest mniejsza o 15cm od szerokości bramy a w bramach uchylnych o 25cm.

Atrybut ten występuje w garażach, których szerokość jest większa lub równa 5m.

Szerokość wstawki - Wymiar uzależniony od szerokości garażu oraz od ustawienia bram. Jest to różnica między szerokością garażu a szerokością bramy (bram). W zależności od ilości wybranych bram mogą pojawić się 1-3 wstawki, które wypełniane są blachą trapezową w wybranym kolorze.

Szerokość wstawki - Wymiar uzależniony od szerokości garażu oraz od ustawienia bram. Jest to różnica między szerokością garażu a szerokością bramy (bram). W zależności od ilości wybranych bram mogą pojawić się 1-3 wstawki, które wypełniane są blachą trapezową w wybranym kolorze.

Szerokość wstawki - Wymiar uzależniony od szerokości garażu oraz od ustawienia bram. Jest to różnica między szerokością garażu a szerokością bramy (bram). W zależności od ilości wybranych bram mogą pojawić się 1-3 wstawki, które wypełniane są blachą trapezową w wybranym kolorze.

Konstrukcja – Parametr określający rodzaj zastosowanego materiału do wykonania konstrukcji garażu. Do wyboru są 4 rodzaje konstrukcji:

- standard – konstrukcja jest wykonana z kątowników zimnogiętych malowanych farbą podkładową

- z kształtowników ocynkowanych – konstrukcja jest wykonana z kątowników zimnogiętych ocynkowanych (są one docinane i spawane, następnie miejsca spawów zabezpieczane farbą w kolorze srebrnym)

- z profili malowanych farbą podkładową – konstrukcja ścian jest wykonana z profili zamkniętych 30x30 malowanych farbą podkładową. W narożnikach po skręceniu jest profil z kątownikiem. Poprzeczki pod dachem w zależności od wielkości garażu wykonane są z ceowników lub profili.

- z profili ocynkowanych – konstrukcja ścian jest wykonana z profili zamkniętych 30x30 ocynkowanych (są one docinane i spawane, następnie miejsca spawów zabezpieczane farbą w kolorze srebrnym). W narożnikach po skręceniu jest profil z kątownikiem. Poprzeczki pod dachem w zależności od wielkości garażu wykonane są z ceowników lub profili.

Obróbka – elementy konstrukcji maskujące narożniki oraz blachę dachową. Obróbka jest możliwa tylko wówczas jeśli garaż posiada wszystkie bramy uchylne oraz wysokości standardowe (nie jest podwyższany).

Krat/Ściana – Występuje przy garaż powyżej 5 m szerokości. Jest do wyboru:

- ścianka działowa, która dzieli garaż na dwa niezależne pomieszczenia

- kratownica, która wzmacnia konstrukcję dachu, wówczas na całej powierzchni garażu jest wolna przestrzeń

Drzwi – Możliwość wykonania pojedynczego wejścia do garażu. Drzwi mogą mieć szerokość: 80, 90 lub 100 cm. Znajdować się mogą na ścianach bocznych lub ścianie tylnej oraz opcjonalnie jeśli pozwala na to miejsce na ścianie przedniej.

Okno z klapką – Jest to wycięty na ścianie bocznej lub tylnej okątownikowany otwór okienny z klapą na zawiasach.

Otwór okienny - Jest to wycięty na ścianie bocznej lub tylnej okątownikowany otwór okienny.

Kolor ścian – Parametr ustawiający kolor blachy na ścianach garażu oraz jeśli występują również na wstawkach obok bram wjazdowych. Standardowo ściany wykonane są z blachy ocynkowanej.

ZOBACZ PALETĘ DOSTĘPNYCH KOLORÓW BLACH

Kolor dachu - Parametr ustawiający kolor blachy na dachu garażu. Standardowo dach jest wykonany z blachy ocynkowanej.

ZOBACZ PALETĘ DOSTĘPNYCH KOLORÓW BLACH

Kolor bram: - Parametr ustawiający kolor blachy na bramach garażu. Standardowo bramy są wykonane z blachy ocynkowanej.

ZOBACZ PALETĘ DOSTĘPNYCH KOLORÓW BLACH

Kolor drzwi przód: - Parametr ustawiający kolor blachy na drzwiach garażu. Standardowo drzwi są wykonane z blachy ocynkowanej.

ZOBACZ PALETĘ DOSTĘPNYCH KOLORÓW BLACH

Kolor drzwi bok lewy: - Parametr ustawiający kolor blachy na drzwiach garażu. Standardowo drzwi są wykonane z blachy ocynkowanej.
Drzwi lewe nie są ilustrowane na wizualizacji jednak wybrany kolor jest uwzględniany w wycenie i zamówieniu.

ZOBACZ PALETĘ DOSTĘPNYCH KOLORÓW BLACH

Kolor drzwi bok prawy: - Parametr ustawiający kolor blachy na drzwiach garażu. Standardowo drzwi są wykonane z blachy ocynkowanej.

ZOBACZ PALETĘ DOSTĘPNYCH KOLORÓW BLACH

Kolor drzwi tył: - Parametr ustawiający kolor blachy na drzwiach garażu. Standardowo drzwi są wykonane z blachy ocynkowanej.
Drzwi tylnie nie są ilustrowane na wizualizacji jednak wybrany kolor jest uwzględniany w wycenie i zamówieniu.

ZOBACZ PALETĘ DOSTĘPNYCH KOLORÓW BLACH

Kolor drzwi jest taki sam jak bramy

Kotwiczenie – Mocowanie garażu do podłoża, które niezwłocznie należy wykonać po montażu. Nasi pracownicy mogą wykonać mocowanie do wylewki betonowej lub do ziemi.

Rodzaj zamknięcia – Standardowo każda bram oraz drzwi wyposażone są w zamki z kluczami.

Uchwyty na kłódki – Uchwyty znajdujące się przy bramach dwuskrzydłowych, za pomocą których można założyć dodatkowe zamknięcie w postaci kłódek. Uchwyty te występują tylko przy konstrukcji z kątowników zimnogiętych. W przypadku wybrania konstrukcji z profili zamkniętych uchwytów nie wykonujemy.

Rygiel – Rygle znajdujące się w lewem skrzydle bramy dwuskrzydłowej, za pomocą, których można zamknąć to skrzydło u góry i u dołu.