Podwyższenie - Dodatkowa wysokość o którą można podnieść garaż. Każdy garaż można podnieść maksymalnie o 100cm. Wysokość bram dwuskrzydłowych rośnie proporcjonalnie do podwyższenia czyli jeżeli zwiększymy garaż z bramą dwuskrzydłową o 100cm to wszystkie jego wysokości zwiększą się o 100cm. W przypadku BRAM DWUSKRZYDŁOWYCH ich wysokość można zwiększyć maksymalnie o 60cm więc w przypadku jeżeli wybiorą Państwo garaż blaszany z bramą uchylną i zwiększą go o 100cm to jego wysokość bedzie faktycznie większa o tą wartość ale brama uchylna zostanie zwiększona o 60cm a różnica w wysokości zostanie wypełniona blachą zgodnie z wyborem.
Nie można podwyższać garaży z dodatkową OBRÓBKĄ MASKUJĄCĄ KONSTRUKCJE.

Wysokość przód - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na przód garażu od podstawy do blachy dachowej. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.
Wysokość tył - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na tył garażu od podstawy do blachy dachowej. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.
Wysokość w szczycie - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na przód lub tył garażu od podstawy do najwyższego punktu w szczycie dachu (kalenicy). Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.
Wysokość ściana niższa - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na niższy bok garażu od podstawy do blachy dachowej. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.
Wysokość ściana wyższa - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na wyższy bok garażu od podstawy do najwyższego punktu dachu. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów

Wysokość przód - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na przód garażu od podstawy do blachy dachowej. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.
Wysokość tył - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na tył garażu od podstawy do blachy dachowej. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.
Wysokość w szczycie - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na przód lub tył garażu od podstawy do najwyższego punktu w szczycie dachu (kalenicy). Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.
Wysokość ściana niższa - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na niższy bok garażu od podstawy do blachy dachowej. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.
Wysokość ściana wyższa - Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Jest to wysokość patrząc na wyższy bok garażu od podstawy do najwyższego punktu dachu. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów

Szerokość - Zewnętrzny wymiar garażu patrząc od strony bramy (od przodu), bez wystającej po około 10 cm blachy dachowej. Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.

Długość - Zewnętrzny wymiar garażu patrząc od strony bramy (od przodu) do tylnej sciany, bez wystającej po około 10 cm blachy dachowej. Wymiar ten wyrażany jest w metrach. Tolerancja w wymiarze wynosi kilka centymetrów.

Ilość bram – ustawiana jest we wcześniejszej zakładce „Rodzaj i ustawienie bram”. Parametr uzależniony od szerokości garażu.

Brama 1 - Rodzaj bramy (brama uchylna lub dwuskrzydłowa) uzależniony od wymiaru garażu i wyboru dokonanego w zakładce "Konfiguracja bramy".

Szerokość brama 1 - Całkowita szerokość bramy.

Szerokość wstawki - Wymiar uzależniony od szerokości garażu oraz od ustawienia bram. Jest to różnica między szerokością garażu a szerokością bramy (bram). W zależności od ilości wybranych bram mogą pojawić się 1-3 wstawki, które wypełniane są blachą trapezową w wybranym kolorze.

Szerokość wstawki - Wymiar uzależniony od szerokości garażu oraz od ustawienia bram. Jest to różnica między szerokością garażu a szerokością bramy (bram). W zależności od ilości wybranych bram mogą pojawić się 1-3 wstawki, które wypełniane są blachą trapezową w wybranym kolorze.

Wysokość brama 1 - Całkowita wysokość bramy.

Drzwi – Możliwość wykonania pojedynczego wejścia do garażu. Drzwi mogą mieć szerokość: 80, 90 lub 100 cm. Znajdować się mogą na ścianach bocznych lub ścianie tylnej oraz opcjonalnie jeśli pozwala na to miejsce na ścianie przedniej.
W przypadku zamówienia obróbek rynnowych, DRZWI będą miały 190 cm wysokości!

Obróbka – elementy konstrukcji maskujące narożniki oraz blachę dachową. Całkowita obróbka jest możliwa tylko wówczas jeśli garaż posiada wszystkie bramy uchylne.

Przy bramach dwuskrzydłowych oraz drzwiach występują niepełne obróbki (głównie przy zawiasach)

Konstrukcja – Parametr określający rodzaj zastosowanego materiału do wykonania konstrukcji garażu.

 

- z kształtowników ocynkowanych – konstrukcja jest wykonana z kątowników zimnogiętych ocynkowanych (są one docinane i spawane, następnie miejsca spawów zabezpieczane farbą w kolorze srebrnym)

 

 

- z profili ocynkowanych – konstrukcja ścian jest wykonana z profili zamkniętych 30x30, 40x30, 40x40 lub 40x60 ocynkowanych (są one docinane i spawane, następnie miejsca spawów zabezpieczane farbą w kolorze srebrnym). W narożnikach po skręceniu jest profil z kątownikiem. Poprzeczki pod dachem w zależności od wielkości garażu wykonane są z ceowników lub profili.

UWAGA: Profile 40x40 i 40x30 stosowane są wymiennie w zależności od możliwości magazynowych. W związku z tym wybierając konstrukcje z proila 40x40 mogą państwo otrzymać konstrukcje z profili 40x30 lub mieszaną z profili 40x40 i 40x30.

 

Kolor ścian – Parametr ustawiający kolor blachy na ścianach garażu oraz jeśli występują również na wstawkach obok bram wjazdowych. Standardowo ściany wykonane są z blachy ocynkowanej.

W przypadku zakupu produktu z blachy akrylowej klient zobowiązany jest do niezwłocznego ściągnięcia folii zabezpieczającej we własnym zakresie.

ZOBACZ PALETĘ DOSTĘPNYCH KOLORÓW BLACH

Prezentowane powyżej kolory są kolorami poglądowymi i mogą nieco odbiegać od rzeczywistych. Fakt ten może wynikać na przykład z różnych ustawień monitora. Ponadto przy zamówieniu produktów w różnych odstępach czasu kolor może się róznić ze względu na dostawy materiałów od róznych producentów i z różnych partii produkcji.

Kolor dachu - Parametr ustawiający kolor blachy na dachu garażu. Standardowo dach jest wykonany z blachy ocynkowanej.

W przypadku zakupu produktu z blachy akrylowej klient zobowiązany jest do niezwłocznego ściągnięcia folii zabezpieczającej we własnym zakresie.

ZOBACZ PALETĘ DOSTĘPNYCH KOLORÓW BLACH

Prezentowane powyżej kolory są kolorami poglądowymi i mogą nieco odbiegać od rzeczywistych. Fakt ten może wynikać na przykład z różnych ustawień monitora. Ponadto przy zamówieniu produktów w różnych odstępach czasu kolor może się róznić ze względu na dostawy materiałów od róznych producentów i z różnych partii produkcji.

Kolor bram: - Parametr ustawiający kolor blachy na bramach garażu. Standardowo bramy są wykonane z blachy ocynkowanej.

W przypadku zakupu produktu z blachy akrylowej klient zobowiązany jest do niezwłocznego ściągnięcia folii zabezpieczającej we własnym zakresie.

ZOBACZ PALETĘ DOSTĘPNYCH KOLORÓW BLACH

Prezentowane powyżej kolory są kolorami poglądowymi i mogą nieco odbiegać od rzeczywistych. Fakt ten może wynikać na przykład z różnych ustawień monitora. Ponadto przy zamówieniu produktów w różnych odstępach czasu kolor może się róznić ze względu na dostawy materiałów od róznych producentów i z różnych partii produkcji.

Kolor drzwi bok lewy: - Parametr ustawiający kolor blachy na drzwiach garażu. Standardowo drzwi są wykonane z blachy ocynkowanej.
Drzwi lewe nie są ilustrowane na wizualizacji jednak wybrany kolor jest uwzględniany w wycenie i zamówieniu.

W przypadku zakupu produktu z blachy akrylowej klient zobowiązany jest do niezwłocznego ściągnięcia folii zabezpieczającej we własnym zakresie.

ZOBACZ PALETĘ DOSTĘPNYCH KOLORÓW BLACH

Prezentowane powyżej kolory są kolorami poglądowymi i mogą nieco odbiegać od rzeczywistych. Fakt ten może wynikać na przykład z różnych ustawień monitora. Ponadto przy zamówieniu produktów w różnych odstępach czasu kolor może się róznić ze względu na dostawy materiałów od róznych producentów i z różnych partii produkcji.

Rodzaj zamknięcia – Standardowo każda bram oraz drzwi wyposażone są w zamki z kluczami.

Kotwiczenie – Mocowanie garażu do podłoża, które niezwłocznie należy wykonać po montażu. Nasi pracownicy mogą wykonać mocowanie do wylewki betonowej lub do ziemi.